⛳️ 一浙赛基础信息
赛道等级：国际汽联（FIA）认证二级赛道。赛道特点：全长3.20公里，16个弯道（7右弯+9左弯），最大落差达22米，逆时针设计，以多起伏弯道组合著称，对车辆动力制动和操控性要求极高。二浙赛圈速榜单（量产车型）
根据官方及车企公开测试成绩，当前浙赛圈速排名前十的车型如下（仅列代表性车型）：
| 排名 | 车型 | 圈速成绩 | 类别 | 测试时间 |
|-|-|-|-|--|
太阳成集团tyc151| 1 | 法拉利 SF90 Stradale | 1:30.274 | 插混超跑 | 2024年 |
| 8⬆️ | 小米 SU7 Ultra | 1:32.616 | 四门纯电量产车 | 2025-03 |
| 法拉利 812 Competizione | 1:32.817 | 燃油超跑 | 2024年 | | 凯迪拉克 CT5-V BLACKWING| 1:38.421 | 四门燃油性能车 | 2025-03 | | 宝马 M3 (G80 MT) | 1:39.688 | 燃油性能车 | 2023年 | | 奥迪 RS7 Performance | 1:42.127 | 四门燃油轿跑 | 2024年 |关键亮点：
1. 小米SU7 Ultra：
![浙江国际赛道排名]( "浙江国际赛道排名")
2025年3月刷新纪录，成为浙赛最速四门量产车（含燃油/电动），超越法拉利812 Competizione等超跑。测试条件：赛道温度10℃，使用竞速轮胎（倍耐力Trofeo RS），电池电量＞60%。2. 凯迪拉克CT5系列：
CT5-V BLACKWING以6.2L V8引擎创下“最速四门燃油车”纪录（1:38.421），普通版CT5（1:49.681）位列“35万内最速燃油车”。3. 未计入榜单的顶级车型：
梅赛德斯-AMG GT Black Series迈凯伦Senna因测试中车况问题未录入有效成绩，法拉利296 GTB因轮胎状态未突破预期。三浙赛圈速榜的价值与影响
权威性：作为亚洲顶级赛道测试平台，浙赛圈速榜被车企和车迷视为量产车性能的“试金石”。技术验证：车辆在高低落差大弯道复杂的赛道上表现，直接体现其悬挂调校动力稳定性等核心技术。品牌竞争：中国品牌如小米通过刷新圈速，展现电动技术突破；传统豪华品牌（如凯迪拉克）则强化燃油性能标签。ℹ️ 数据说明
完整榜单可参考[浙江国际赛车场官网]或汽车媒体平台（如汽车之家易车网）。- 圈速受测试时间轮胎车手气候等多因素影响，榜单动态更新（如2024年部分成绩已被2025年数据刷新）。
